witajcie

jako, że niedługo dosyć często będę musiał krążyć pomiędzy warszawą a poznaniem zastanawiam się nad samochodem który pozwoli mi w ciszy i spokoju jechać te przepisowe 140km/h oczywiście w grę wchodzą auta do 20tyś nie więcej. Co byście polecili? Zafira, octavia 1,2 i mniejsze nie spełnia moich wymagań. Najlepiej coś ze skrzynią 6 biegową i diesel. Chciałem stilo lub pługa 406 ale chyba też nie będą zbyt ciche.

E38 728i + LPG

tylko saab 9-3 lub 9-5, w takich pieniadzach bedzie ci ciezko znalesc cos lepszego co zapewni wiekszy komfort na autostradach od saaba, wiem po przez 3 lata kurowalem miedzy szczecinem a lodza i saabem szlo najlepiej.

Saab 9-3 jest głośny przy tych predkosciach. Zarówno 2.0T jak i 2.8T.

> tylko saab 9-3 lub 9-5, w takich pieniadzach bedzie ci ciezko znalesc cos lepszego co zapewni

> wiekszy komfort na autostradach od saaba, wiem po przez 3 lata kurowalem miedzy szczecinem a

> lodza i saabem szlo najlepiej.

Czyli wszystkimi innymi próbowałeś Masz rozmach

> witajcie

> jako, że niedługo dosyć często będę musiał krążyć pomiędzy warszawą a poznaniem zastanawiam się nad

> samochodem który pozwoli mi w ciszy i spokoju jechać te przepisowe 140km/h oczywiście w grę

> wchodzą auta do 20tyś nie więcej. Co byście polecili? Zafira, octavia 1,2 i mniejsze nie

> spełnia moich wymagań. Najlepiej coś ze skrzynią 6 biegową i diesel. Chciałem stilo lub pługa

> 406 ale chyba też nie będą zbyt ciche.

Stilo skreśl - przecież to Fiat więc korozja...

Szukaj BMW albo Mercedesa. No może jeszcze Lancia K

> tylko saab 9-3 lub 9-5, w takich pieniadzach bedzie ci ciezko znalesc cos lepszego co zapewni

> wiekszy komfort na autostradach od saaba, wiem po przez 3 lata kurowałem miedzy szczecinem a

> lodza i saabem szlo najlepiej.

Sorry za OT - ale w tym wyrazie brakuje S czy W?

A na poważnie - w tej cenie na trasy poszukałbym Passata 1.9 TDI (mimo wszystko)...

> tylko saab 9-3 lub 9-5, w takich pieniadzach bedzie ci ciezko znalesc cos lepszego co zapewni

> wiekszy komfort na autostradach od saaba, wiem po przez 3 lata kurowalem miedzy szczecinem a

> lodza i saabem szlo najlepiej.

ciezko? kazdy mercedes? duza cytryna?

Saab 95 Aero - to była bajka na trasie. Kiedyś wsiadłem w Kielcach żeby się kawałek przejechać, skończyłem w Warszawie i zapytałem czy wracamy??

Na szczęście nie płaciłem za naprawy bo by była mniejsza bajka.

Renault Laguna II Bardzo przyjemne autko na długie trasy.

Stilo jest kiepsko wyciszone.

Saab może Cie zamordować kosztami napraw.

Może jakiś stary Lexus?

Generalnie szukałbym w segmencie D.

Pozdrawiam BAS

> Renault Laguna II Bardzo przyjemne autko na długie trasy.

No tak, nie trzeba nawet prowadzić, można pogawędzić z kierowcą assistance póki auto jedzie z tyłu na lawecie Producent co prawda oficjalnie przeprosił za ten model (a muszę przyznać, że jest komfortowa), ale na dłuższe trasy bym się bał...

> Stilo skreśl - przecież to Fiat więc korozja...

> Szukaj BMW albo Mercedesa. No może jeszcze Lancia K

stilo rdzewieje ?

taka c-klasa do 20kPLN to wrecz wzor ocynku

Alfa Romeo 166

> Saab może Cie zamordować kosztami napraw.

> Może jakiś stary Lexus?

Dopiero ten go wykończy kosztami napraw...

> Dopiero ten go wykończy kosztami napraw...

To Lexus się psuje?

> ciezko? kazdy mercedes? duza cytryna?

merc w124, cytryna c5, renault espace, mondeo II i III,

majciszej jechalo sie 9-3 2.0t

> Stilo jest kiepsko wyciszone.

> Saab może Cie zamordować kosztami napraw.

ceny porownywalne do paska ftedejku, ale dzieki takiemu mysleniu ceny saabow nie sa wygorowane co mnie cieszy

> ceny porownywalne do paska ftedejku, ale dzieki takiemu mysleniu ceny saabow nie sa wygorowane co

> mnie cieszy

Prezes i vice prezes firmy, w której pracowałem, jeździli Saabami.

Jak odchodziłem z pracy to Saab vp miał już 3 albo 4 silnik.

Choć możliwe, że to dlatego, że facet był $%^&*().

Pozdrawiam BAS

Sithoen V

lub

Citroen 5

albo

BMW

> To Lexus się psuje?

Eksploatacja jest kosztowna

laguna, vectra, mondeo.

napewno nic vanowatego, ani mniejszego niz powyzsze, no i oczywiscie diesel.

> Eksploatacja jest kosztowna

A dokładniej?

> A dokładniej?

Nowe przepstryczniki od klimy albo szyb pewnie tylko w ASO dostać można

> Nowe przepstryczniki od klimy albo szyb pewnie tylko w ASO dostać można

Mowa tu o starym lexie, więc używanych części jest masa. Bardziej jednak niż koszty części obawiałbym się kosztów związanych ze spalaniem - nawet lpg

Za 20kpln mozna kupic niezajezdzone a8 d2. Dowolna benzyna+LPG, ale jak ma byc taniej, to 2,8 z manualem.

> Saab 95 Aero - to była bajka na trasie.

Potwierdzam.

Wieloma samochodami jeździłem, ten zrobił na mnie wrażenie.

> Na szczęście nie płaciłem za naprawy bo by była mniejsza bajka.

Nie ma dramatu. Znany mi egzemplarz był bezproblemowy do osiągnięcia 200 kkm, gdy się skończył. Życia nie miał lekkiego, użytkownik był bardzo szybkim kierowcą.

> Alfa Romeo 166

Wlasnie mialem ja przedstawic - A166 2.4 JTD

> Wlasnie mialem ja przedstawic - A166 2.4 JTD

a nie trzeba brać plecaka przepływomierzy ?

> A dokładniej?

Często zaglądam na forum http://klublexus.pl/ - można tam się dowiedzieć o eksploatacji starych Lexusów. W LS400 np. wielką bolączką jest pneumatyczne zawieszenie - nowe amortyzatory kosztują fortunę (w stosunku do wartości samochodu). Poza tym w przypadku V8 masz 8 świec do zmienienia i 8 kabli (i od razu kosztuje to więcej niż 4). Ale jak poczytasz to ludzie nie mają wielkich kłopotów z samochodami, nawet naprawdę leciwymi (20+ lat).

> Najlepiej coś ze skrzynią 6 biegową i diesel.

Astra III 1.3 CDTI 90KM jest 6 biegów albo Focus 1.6 TDCI 90 lub 110 KM nawet w kombiaku ale nie wiem ile tam jest biegów.

Ładne W124 300D. Z naciskiem na ładne. Tanio nie będzie, ale będzie cicho, w miarę ekonomicznie, bezawaryjnie i wygodnie.

Tylko jedna rzecz: w Polsce auta nie szukaj i przygotuj się na cenę rzędu 2500-3000 EUR za auto często starsze niż dwudziestoletnie.

Za to zadowolenie gwarantowane. I mówię zupełnie poważnie, właśnie pod kątem jazdy na autostradzie.

> witajcie

> jako, że niedługo dosyć często będę musiał krążyć pomiędzy warszawą a poznaniem zastanawiam się nad

> samochodem który pozwoli mi w ciszy i spokoju jechać te przepisowe 140km/h oczywiście w grę

> wchodzą auta do 20tyś nie więcej. Co byście polecili? Zafira, octavia 1,2 i mniejsze nie

> spełnia moich wymagań. Najlepiej coś ze skrzynią 6 biegową i diesel. Chciałem stilo lub pługa

> 406 ale chyba też nie będą zbyt ciche.

Omega B FL 2.5TDS. Troszkę starszawe, ale na autostrady super autko.

> Potwierdzam.

> Wieloma samochodami jeździłem, ten zrobił na mnie wrażenie.

Plus fajne opony Michelin. Dało się nim jechać tak że nie było szybszego za cenę 15-18l/100km. (średnio), a dało się też (ale tylko mnie - kolega jest chodzącym antytalentem jeśli chodzi o jazdę ekonomiczną) zejść do 9.5l/100km.

Takiego Saaba bym chciał. Ale żadnego innego typu 9000, 900NG, 93.......

> Nie ma dramatu. Znany mi egzemplarz był bezproblemowy do osiągnięcia 200 kkm, gdy się skończył.

> Życia nie miał lekkiego, użytkownik był bardzo szybkim kierowcą.

Ten też się specjalnie nie psuł. To były raczej sprawy eksploatacyjne. Dam tylko jeden przykład - opony.

Wystarczały na dwa sezony a kosztowały za sztukę tyle ile komplet moich wraz z felgami.

Teraz ma 225/45 w samochodzie o masie 1.6tony więc wystarczają na jeszcze mniej.

I zagadka - jaki to samochód??

Focus 1.6 TDCI 90 lub 110 KM nawet w kombiaku ale nie

> wiem ile tam jest biegów.

Raczej nietrafiony wybór wg założonych przez autora kryteriów. Właściwości trakcyjne rewelacja, natomiast cicho w FF II na pewno nie jest, a poza tym deska rozdzielcza i to co jest dookoła kierowcy jest tak piękne, że po dłuższej trasie można zwymiotować.

> Omega B FL 2.5TDS. Troszkę starszawe, ale na autostrady super autko.

omega B FL to tylko silnik 2,5 dti 150 KM , na autostrady rzeczywiście dobrze się nadaje

Kup coś starszego 10+ w segmencie D i przy takich założeniach bedziesz zadowolony

Zadbaną A8 D2 i będzie Pan zadowolony

ty tempa strzało a lancia to z jakiej grupy pochodzi?

jak nie wiesz że stilo w całości jest w ocynku to się nie wypowiadaj

bardziej korozja zżera właśnie mercedesa i bmw poczytaj trochę co piszą użytkownicy i niezależni eksperci

> ty tempa strzało a lancia to z jakiej grupy pochodzi?

> jak nie wiesz że stilo w całości jest w ocynku to się nie wypowiadaj

> bardziej korozja zżera właśnie mercedesa i bmw poczytaj trochę co piszą użytkownicy i niezależni

> eksperci

Tak czy siak to na autostradę Stilo nadaję się jak świnia do baletu, choćby nie było na nim grama rdzy.

> Astra III 1.3 CDTI 90KM jest 6 biegów albo Focus 1.6 TDCI 90 lub 110 KM nawet w kombiaku ale nie

> wiem ile tam jest biegów.

te diesle skreślam zbyt badziewne i za słabe żeby wytrzymać dłuższą jazdę z takim prędkościami poza tym jednak głośne przynajmniej ford.

> a nie trzeba brać plecaka przepływomierzy ?

Bagaznik spory, mozna do niego wrzucic

Dodam, że silnik nie powinien być większy niż 2.0 ponieważ opłaty mnie zjedzą.

> witajcie

> jako, że niedługo dosyć często będę musiał krążyć pomiędzy warszawą a poznaniem zastanawiam się nad

> samochodem który pozwoli mi w ciszy i spokoju jechać te przepisowe 140km/h oczywiście w grę

> wchodzą auta do 20tyś nie więcej.

Powiększ budżet i kup sobie e46 lub w203, nie pożałujesz...

> laguna, vectra, mondeo.

> napewno nic vanowatego, ani mniejszego niz powyzsze, no i oczywiscie diesel.

laguna badziewny diesel, vectra z silnikiem 1.9 się nie mieszczę z kasą a mondeo wiadomo ładne ale do niczego się nie nadaje :/

>Chciałem stilo lub pługa 406 ale chyba też nie będą zbyt ciche.

akurat 406 zachwyca ciszą, jeżdżę czasami takim 2.0 w benzynie z 96roku i w środku jest ciszej niż np. w toyocie avensis 1.8 z 2006r.

Nie wiem jak diesle, ale HDI raczej należą do tych bardziej cichych

> Tak czy siak to na autostradę Stilo nadaję się jak świnia do baletu, choćby nie było na nim grama

> rdzy.

A wersja 140 KM MJ z 6 biegową skrzynią? Na VI jest o wiele ciszej. Tyle że trudno

taki egzemplarz dostać

> akurat 406 zachwyca ciszą,

hmm jechałem bez maski i z otwartymi szybami więc może dlatego wydawało mi się, że jest głośno. Muszę dorwać gdzieś takie auto na próbę

> Powiększ budżet i kup sobie e46 lub w203, nie pożałujesz...

boje się BMW

> A wersja 140 KM MJ z 6 biegową skrzynią? Na VI jest o wiele ciszej. Tyle że trudno

> taki egzemplarz dostać

Przejedź się na autostradzie w203/w211 to zrozumiesz do czego zmierzam