Nie raz już tu były wątki, dyskusje o dużych nalotach w osobówkach itd.

Że po co tyle jeździć, że to nie możliwe itd.

Na OCP niedawno zarejestrował się niejaki Irek i założył wątek o zajeżdżaniu Octavii II 2.0 TDI 110KM

Autem jeździ 2 kierowców, wożą po całej Polsce maszynistów Pol Miedź Trans

Przebiegi tego auto dosłownie porażają

Auto kupione: 19.10.2012 z przebiegiem 8 km

24.12.2012 miało już 65959 km

Ciekawe miny w serwisach muszą mieć

SAP powinna im za friko auta do testów dawać

Dla zainteresowanych: link do wątku

1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe, ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać.

poczytaj-foty wklejał W obrębie kilku dzielnic przez 12 godz. potrafiłem prawie 300 km nakręcić, także wcale nie takie niemożliwe co ten gość wypisuje

> 1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe,

> ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać.

W czym problem w 2 osobowej obsadzie

Przejrzyj podlinkowany wątek i będzie wszystko jasne są zdjęcia dowodu rejestracyjnego i książki z przeglądami.

> W czym problem w 2 osobowej obsadzie

> Przejrzyj podlinkowany wątek i będzie wszystko jasne są zdjęcia dowodu rejestracyjnego i książki z

> przeglądami.

Wiesz... może być fake. Dlatego piszę, że jest to możliwe, aczkolwiek pozwolę sobie pozostać sceptykiem.

> Wiesz... może być fake. Dlatego piszę, że jest to możliwe, aczkolwiek pozwolę sobie pozostać

> sceptykiem.

Też byłem sceptykiem, dopóki nie wstawił zdjęć.

Wiesz tutaj na forum każdy jeździ 15kkm rocznie i więcej na bank się nie da. Musi być wałek bo tak.

Sam osobiście znam auta, kilka ale jednak. Niektóre z nich czasem po dwa tygodnie nie stygną. Rok max dwa i do handlarza.

> Też byłem sceptykiem, dopóki nie wstawił zdjęć.

nie takie numery się robiło

Ja wiem że wszystko da się zrobić, ale jakie trzeba mieć nudne życie, żeby sobie wymyślać fikcyjną robotę i fikcyjne przebiegi. A potem szpanować tym na jakimś forum

mój ojciec Lką robi około 100kkm rocznie - więc jezdżąc tyle czasu, nie 40km/h i nie manerrując kupe czasu po parkingach czemu nie możnaby zrobic nawet i 2x tyle

Jeśli to prawda, to zazdroszczę mu pracy (w pozytywnym znaczeniu)

> Wiesz... może być fake. Dlatego piszę, że jest to możliwe, aczkolwiek pozwolę sobie pozostać

> sceptykiem.

A ja jestem w stanie uwierzyć i jestem pewien, że są auta np. w Niemczech, które robią jeszcze większe przebiegi.

> 1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe,

> ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać.

Napisał w którymś z kolejnych postów, że poza zabudowanym latają do 140 km/h, a na A i S dobijają do 2 setek.

> Napisał w którymś z kolejnych postów, że poza zabudowanym latają do 140 km/h, a na A i S dobijają

> do 2 setek.

Auto lata 24h codziennie także można jeździć z grubsza przepisowo i spokojnie się takie przebiegi będą robić.

Auto przez te 2 miesiące stało 12 dni, także ta średnia na dobę jest większa

> Napisał w którymś z kolejnych postów, że poza zabudowanym latają do 140 km/h, a na A i S dobijają

> do 2 setek.

To jest ciekawe

Quote:

---

Ze starości to umrze chyba Golf IV kombi, taki "zastępczak", który jest w ciągłej eksploatacji

ma już prawie 800kkm a nikomu się nie chce o niego dbać. I tak każdy kto nim jeździ ma nadzieję wysiadając z niego, że niebawem zadzwoni tel że golf wreszcie umarł i jutro już go nie będzie

---

> Nie raz już tu były wątki, dyskusje o dużych nalotach w osobówkach itd.

Fajny przypadek :-)

taki mały offtopic

ładne pieniądze w pkp idą na sam transport maszynistów

wcale się nie dziwie, że spółka i córki mają długi

> Wiesz... może być fake. Dlatego piszę, że jest to możliwe, aczkolwiek pozwolę sobie pozostać

> sceptykiem.

jutro historie sprawdzę po numerze Vin jak rozszyfruje

Jakoś dojechać muszą.

> taki mały offtopic

> ładne pieniądze w pkp idą na sam transport maszynistów

> wcale się nie dziwie, że spółka i córki mają długi

Pol MIEDŹ Trans

MIEDŹ MIEDŹ MIEDŹ

> taki mały offtopic

> ładne pieniądze w pkp idą na sam transport maszynistów

> wcale się nie dziwie, że spółka i córki mają długi

Zwłaszcza, że Pol Miedź Trans nie ma nic wspólnego z PKP... Znaczy ma - tyle, że jeździ po torach należących do PKP PLK.

ja jedak uznam to za całkiem realne.

Ojciec mojej miał kiedyś podobną firmę, znajomy pracuje nadal...

Tylko prawda jest taka, że to wcale nie jest tak różowe jak by się mogło wydawać.

Nawet jeśli komuś sie wydaje, że uwielbia jeździć...

Po kilku latach mocno odbija się na zdrowiu...

Ojciec mojej jest już rencistą...

> 1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe,

> ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać.

He, kiedyś na urlopie zrobiłem 4500 km w 8 dni, czyli średnio 560 km dziennie. Nie miałem zmiennika za kółkiem i zapewniam Cię, że w owym tygodniu codziennie znalazłem czas na sen i mnóstwo czasu na zwiedzanie oraz odpoczynek.

Żeby było śmieszniej, auto raczej w ogóle nie przekraczało 150 km/h.

Hm... ciekawa teoria ale sam zrobiłem 1060km w 8h.

Stuttgart - Kraków.. i to zgodnie z przepisami

Krawiec

Poczytajcie sobie o prędkościach, 140km/h poza obszarem zabudowanym i 200 na autostradach i ekspresówkach taka jazda na polskich drogach i robienie tyle kilometrów w pospiechu prędzej czy później skończy się wypadkiem.

Dla tej firmy Pol miedź chyba lepiej i taniej byłoby zapewnić kwatery tym maszynistom niż ich wozić po całej Polsce na kilka godzi do domu.

> Dla tej firmy Pol miedź chyba lepiej i taniej byłoby zapewnić kwatery tym maszynistom niż ich wozić

> po całej Polsce na kilka godzi do domu.

Zgłoś ten fakt, może Cie zatrudnią, bo pewnie nikt na to nie wpadł

Mam znajomego co jezdzi tylko na odcinku 100km - dziennie wiele razy w te i z powrotem. Rocznie robi jakies 180 tys km.

> poczytaj-foty wklejał W obrębie kilku dzielnic przez 12 godz. potrafiłem prawie 300 km nakręcić,

> także wcale nie takie niemożliwe co ten gość wypisuje

nie wiem czy wiecie ale jest takie urzadzonko ktore sie montuje np na czujniki abs ktore nabija licznik mimo ze auto stoi albo zrobisz 100 kilometrow a nabije ci 250

> Nie raz już tu były wątki, dyskusje o dużych nalotach w osobówkach itd.

>

Ładnie... może nie na temat ale w ciężarówkach chłopaki w 3 miesiące potrafili wykręcić prawie 100 tyś km wożąc trumny ( takie drewniane aby nie było wątpliwości ) na zachód

> nie wiem czy wiecie ale jest takie urzadzonko ktore sie montuje np na czujniki abs ktore nabija

> licznik mimo ze auto stoi albo zrobisz 100 kilometrow a nabije ci 250

Jaki jest cel jego istnienia?

dla mnie zaden ale dla wielu kierowcow w takich firmach kasa ze spuszczanego paliwa

> dla mnie zaden ale dla wielu kierowcow w takich firmach kasa ze spuszczanego paliwa

+ np. diety za wyjazd, który się nigdy nie odbył

> Hm... ciekawa teoria ale sam zrobiłem 1060km w 8h.

> Stuttgart - Kraków.. i to zgodnie z przepisami

Raz zrobiłem sam 6000 km w tydzień, więc wszystko się da, oczywiście

Czas pracy mechanika prowadzącego skład kończy się na różnych stacjach. Kiedyś, w czasach świetności kolei były na stacjach noclegownie. Teraz nie ma już sporej ilości stacji więc jakoś trzeba zapewnić obsadę lokomotywy.

> Jakoś dojechać muszą.

A nie mogą ... pociągiem?

> A nie mogą ... pociągiem?

paniska co się będą pociągami tłukli

znajomy pracował w firmie która rozwoziła ciężarówki po świecie i nie raz np w Włoch wracali pociągiem (odstawiali auta na prom no do arabowa)

dopiero przy większych transportach puszczali z nimi busa

obsady pociągów osobowych to chyba wracają jednak zwykłymi pociągami

Wiesz jak maszynista osobowego robi stała trase to może wrócić, a jak sie wozi towar tam gdzie trzeba i nie według rozkładu to problem jest.

Krawiec

> SAP powinna im za friko auta do testów dawać

Od testow to chyba jest centrala, a nie SAP?

Chyba, ze mieliby testowac odpornosc aut na nasze warunki drogowo-pogodowe.

> Od testow to chyba jest centrala, a nie SAP?

> Chyba, ze mieliby testowac odpornosc aut na nasze warunki drogowo-pogodowe.

2 lata gwarancji, zrobią 700-800 kkm o ile auto nie skończy w rowie i będą testować cierpliwość SAP

> A nie mogą ... pociągiem?

Znając opóźnienia kolei, czas podróży, możliwe dojazdy do docelowej stacji, pewnie łatwiej i szybciej wychodzi samochodem.

> Nie raz już tu były wątki, dyskusje o dużych nalotach w osobówkach itd.

> Że po co tyle jeździć, że to nie możliwe itd.

> Na OCP niedawno zarejestrował się niejaki Irek i założył wątek o zajeżdżaniu Octavii II 2.0 TDI

> 110KM

> Autem jeździ 2 kierowców, wożą po całej Polsce maszynistów Pol Miedź Trans

> Przebiegi tego auto dosłownie porażają

> Auto kupione: 19.10.2012 z przebiegiem 8 km

> 24.12.2012 miało już 65959 km

> Ciekawe miny w serwisach muszą mieć

> SAP powinna im za friko auta do testów dawać

> Dla zainteresowanych: link do wątku

a myslalem ze u mnie w robocie jedno serwisowe volvo s60 duzo kkm kreci (auto jezdzi na audyty stacji serwisowych w calej europie )

obecnie ma nie cale 2 lata i 260kkm

> dla mnie zaden ale dla wielu kierowcow w takich firmach kasa ze spuszczanego paliwa

Każda poważniejsza firma dzierżawi GPSa do takich aut i kilometrażówkę można sprawdzić 1 wyciągiem w miesiącu, w dużych autach są różnego rodzaju zabezpieczenia i przepływki na przewodach. Oczywiście wszystko da sie obejść (chociaż nie wiem czy na gpsa kierowcy mają sposób) ale firmy już od dawna potrafią się skutecznie bronić przed "spuszczalskimi".

Zakłócacz sygnału GPS i heja

> Zakłócacz sygnału GPS i heja

Ale przecież to wyjdzie jak masz śledzenie trasy

> Zakłócacz sygnału GPS i heja

No i co Ci to da ? Myślisz ,że jak regularnie danemu kierowcy będzie zanikał sygnał to się właściciel nie kapnie o co chodzi?

BTW ja montuje takie lokalizatory i wielu cwaniaków, myślących ze zagłuszacz lub odpięcie mu coś da, już nie pracuje.

> 1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe,

> ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać.

U nas w testach samochody standardowo robią 2100 km dziennie, ale mamy tez taki egzemplarz, który robi prawie 2600 km dziennie Cały czas autostrada

> Raz zrobiłem sam 6000 km w tydzień, więc wszystko się da, oczywiście

Przebijam:Frankfurt nad menem -> Brzesko-> Kraków ->Wrocław -> Kraków ->Frankfurt nad Menem. Trasa zrobiona w weekend gdy był pogrzeb Kaczyńskiego. Wyjazd w sobotę około 8 rano, powrót w nocy z niedzieli na poniedziałek.

> Autem jeździ 2 kierowców, wożą po całej Polsce maszynistów Pol Miedź Trans

> Przebiegi tego auto dosłownie porażają

> Auto kupione: 19.10.2012 z przebiegiem 8 km

> 24.12.2012 miało już 65959 km

To jest prawie równo 1000 km dziennie (licząc dni kalendarzowe). Po pierwsze, gdzie w Polsce takie odległości? Po drugie przy średniej na normalnych szosach (nie licząc autostrad) wynoszącej około 75 km/h, to oznacza jazdę przez ponad 13 godzin dzień w dzień.

> To jest prawie równo 1000 km dziennie (licząc dni kalendarzowe). Po pierwsze, gdzie w Polsce takie

> odległości? Po drugie przy średniej na normalnych szosach (nie licząc autostrad) wynoszącej

> około 75 km/h, to oznacza jazdę przez ponad 13 godzin dzień w dzień.

Jeździ 2 kierowców 24h praktycznie

Robi wrażenie co

> Jeździ 2 kierowców 24h praktycznie

> Robi wrażenie co

No robi, bo mój pasek w wieku 11 miesięcy miał nakręcone po NIemczech po autostradach 141 tkm. I też ludzie nie chcieli w to wierzyć.