Jako, że nie znam się na dieslach, nie wiem więc czy to normalne.

Po odkręceniu korka oleju dymi, dmucha i słychać jakby był przedmuch.

Z miarki oleju też dmucha, ale troche mniej.

Poniżej filmik - zwróćcie uwagę na różnicę dzwięku przed zdjęciem korka i po. Co to jest?

> Co to jest?

To jest 0,75 zł/kg do wypłacenia

> To jest 0,75 zł/kg do wypłacenia

tzn?

> tzn?

To był żart, że na złom. Na poważnie to napisz co to za samochód jest i jaki silnik, oraz czy oprócz tego efektu jest jakieś zwiększone kopcenie, duże zużycie oleju lub inne objawy.

> To był żart, że na złom. Na poważnie to napisz co to za samochód jest i jaki silnik, oraz czy

> oprócz tego efektu jest jakieś zwiększone kopcenie, duże zużycie oleju lub inne objawy.

nic nie wiem. tzw "nowy nabytek"

Taki dymek źle mi się kojarzy

Sprawdź, czy odma jest drożna.

> Jako, że nie znam się na dieslach, nie wiem więc czy to normalne.

> Po odkręceniu korka oleju dymi, dmucha i słychać jakby był przedmuch.

> Z miarki oleju też dmucha, ale troche mniej.

> Poniżej filmik - zwróćcie uwagę na różnicę dzwięku przed zdjęciem korka i po. Co to jest?

masz dla porównania fabię tdi z którą walczyłem, aż poszła do żyda

> masz dla porównania fabię tdi z którą walczyłem, aż poszła do żyda

no to tu jest luksusowo w porównaniu z tym co ja wkleiłem. ile miała przebiegu?

a to "dmuchanie" jest w jedną stronę, czy na zmianę dmucha i wciąga (wtedy to dość normalne) ?

> a to "dmuchanie" jest w jedną stronę, czy na zmianę dmucha i wciąga (wtedy to dość normalne) ?

tylko dmucha

> tylko dmucha

miałem kilka lat temu passata 1,6td i tez podobnie dmuchało, kilku mechaników pytałem to mówili i patrzyli czy dmucha bardzo przez miarke oleju. Jeśli niezbyt to mówili aby sie nie przejmować, oleju prawie nie brał, bo między wymianami nie dolewałem.

Zrobiłem nim z 70 000km i wszystko było dobrze.

w skodzie 1.9 tdi pompowtrysk tak samo chlapie i dmucha (ale jak położe korek to nie spada tylko podskakuje) ,natomiast w a3 na starej pompie nie dmuchało

Z ciekawości sprawdziłem moje samochody.

Outlander 80kkm przebiegu:

ASX 10kkm przebiegu:

Ale niektórzy się popisali wiedzą na temat budowy pojazdów samochodowych. Ludzie, jak tam ma nie dmuchać? Inaczej, jeśli by nie dmuchało, to na czorta byłaby cała odma, czyli odpowietrzenie skrzyni korbowej? A że dymi - ile stopni Celsjusza tam jest w środku w silniku? A ile na dworze? Wynieś garnek z gotującymi się kartoflami na dwór to też będzie dymił, a czy to będzie znaczyło, że ziemniak się piecze w ognisku, czy może gorący jest i paruje...

Ryb, że zgadnę: ASX pewno miał zimny silnik, to i nie dymił

> Ale niektórzy się popisali wiedzą na temat budowy pojazdów samochodowych. Ludzie, jak tam ma nie

> dmuchać? Inaczej, jeśli by nie dmuchało, to na czorta byłaby cała odma, czyli odpowietrzenie

> skrzyni korbowej? A że dymi - ile stopni Celsjusza tam jest w środku w silniku? A ile na

> dworze? Wynieś garnek z gotującymi się kartoflami na dwór to też będzie dymił, a czy to będzie

> znaczyło, że ziemniak się piecze w ognisku, czy może gorący jest i paruje...

> Ryb, że zgadnę: ASX pewno miał zimny silnik, to i nie dymił

Oustlander wrócił z kościoła, a ASX zimny (nieodpalany od wczoraj).

> Oustlander wrócił z kościoła, a ASX zimny (nieodpalany od wczoraj).

I wszystko w temacie dymienia, przedmuchów i innych urban legends. Przejmującym się normalnym stanem rzeczy zaleca się spożycie ćwiartki roztworu alkoholu etylowego o mocy 40%.

PS. Chlapnąć trochę olejem też ma prawo - również się nie przejmować.

> I wszystko w temacie dymienia, przedmuchów i innych urban legends. Przejmującym się normalnym

> stanem rzeczy zaleca się spożycie ćwiartki roztworu alkoholu etylowego o mocy 40%.

> PS. Chlapnąć trochę olejem też ma prawo - również się nie przejmować.

Jak się dobrze przyjrzeć to widać że Outlander lekko chlapie.

> Jak się dobrze przyjrzeć to widać że Outlander lekko chlapie.

Jak ma wałek blisko to musi chlapać.

> Jako, że nie znam się na dieslach, nie wiem więc czy to normalne.

> Po odkręceniu korka oleju dymi, dmucha i słychać jakby był przedmuch.

> Z miarki oleju też dmucha, ale troche mniej.

> Poniżej filmik - zwróćcie uwagę na różnicę dzwięku przed zdjęciem korka i po. Co to jest?

Wszystko w porządku, śpij spokojnie Dla zainteresowanych czemu tak się dzieje, polecam zgłębić zasade działania silnika 4-ro suwowego

> Jak ma wałek blisko to musi chlapać.

Jak tato tak powiedział gościowi co oglądał auto to usłyszał: "a co pan za głupoty gadasz? Jak diesel dobry to nie chlapie, ja miałem, że nie chlapał"

Giełdowym znawcom co to odkręcają korek na pracującym silniku żeby sprawdzić czy nie chlapie to tylko łapska poprzetrącać.

> Po odkręceniu korka oleju

Ale ten korek masz usyfiony - strach go dotykać bez rękawiczki...

> no to tu jest luksusowo w porównaniu z tym co ja wkleiłem. ile miała przebiegu?

210kkm potwierdzonego w asio

edyta

zobacz jak fajnie odpalała

Chyba miałeś ją zepsutą

> 210kkm potwierdzonego w asio

> edyta

> zobacz jak fajnie odpalała

DIESEL MUSI DYMIĆ

> Ale ten korek masz usyfiony - strach go dotykać bez rękawiczki...

Caly silnik upieprzony, ze szkoda gadac. Pochlapany olejem. Widac ze sie godzinami na te przedmuchy patrzyl. Ja tam zawsze pare razy w roku na myjni wezme karcher, najpierw piana, a potem woda taki nie rozgrzany silnik umyje.

Ale zą ludzie ( glownie ci od fiata) co sie boją ze im potem auto nie zapali

Caly silnik upieprzony, ze szkoda gadac. Pochlapany olejem. Widac ze sie godzinami na te przedmuchy patrzyl. Ja tam zawsze pare razy w roku na myjni wezme karcher, najpierw piana, a potem woda taki nie rozgrzany silnik umyje.

Ale zą ludzie ( glownie ci od fiata) co sie boją ze im potem auto nie zapali

> Z ciekawości sprawdziłem moje samochody.

> Outlander 80kkm przebiegu:

> ASX 10kkm przebiegu:

Ryb podziwiam twoj tylek... ja takie przebiegi jak ty w rok pol robisz to robie w 4 lata...

..... do autora... jak to tu ktos na AK ma w podpisi g: diesel musi dymic

ale zarzyganiec, aż strach pomyśleć, co kryje się pod osłoną silnika..

jak chcesz wiedzieć jakie są faktyczne przedmuchy to sprawdzaj na odmie a nie na korku wlewu oleju.

pozdr

Dymiła tak tylko na zimno? Wygląda na wtryski.

> Dymiła tak tylko na zimno? Wygląda na wtryski.

na zimno, po wymianie pompek dalej to samo, głowica poszło do wymiany i wypalony tłok też, turbo do regeneracji, nowy ic, dalej dymiła, aż w końcu została sprzedana uf

> Ryb podziwiam twoj tylek...

Jakoś się dopasował do samochodowych foteli.

> ja takie przebiegi jak ty w rok pol robisz to robie w 4 lata...

Wygodną osobówką jest ok. Ciężarowym czy dostawczym nie chciałbym tego robić. Zresztą robotę mam na tyle trudną że w aucie potem autentycznie odpoczywam.

> ..... do autora... jak to tu ktos na AK ma w podpisi g: diesel musi dymic

Albo pompki zlom albo gniazda wtryskow w glowicy wyrobione.

> Albo pompki zlom albo gniazda wtryskow w glowicy wyrobione.

I to i to. Wymienione, ale bez zmian. Nawet pisałem z Toba o gniazdach, ale kupiłem zdrowa glowice, ale nic to nie dalo.

> I to i to. Wymienione, ale bez zmian. Nawet pisałem z Toba o gniazdach, ale kupiłem zdrowa glowice,

> ale nic to nie dalo.

A może krzywki wałka rozrządu były trochę wytarte, w PD się zdarza.

> I to i to. Wymienione, ale bez zmian. Nawet pisałem z Toba o gniazdach, ale kupiłem zdrowa glowice,

> ale nic to nie dalo.

ale wymieniona zostala glowica czy gniazda byly tulejowane ?? Bo inna glowica tez mogla nie byc zbyt zdrowa

Przecież to normalna sprawa, że dmucha.

> A może krzywki wałka rozrządu były trochę wytarte, w PD się zdarza.

ale nie przy 200 .000 .

> ale nie przy 200 .000 .

Przy 200 kkm to żadnych problemów w tym silniku być nie powinno. Teoria swoje a praktyka swoje.

> To był żart, że na złom. Na poważnie to napisz co to za samochód jest i jaki silnik, oraz czy

> oprócz tego efektu jest jakieś zwiększone kopcenie, duże zużycie oleju lub inne objawy.

przecież widać że to fordowski tdci

> . Ja tam zawsze pare razy w roku na myjni wezme karcher, najpierw piana, a potem woda

> taki nie rozgrzany silnik umyje.

a po jakiego grzyba myć silnik , myjesz żeby zmyć wycieki oleju ? , bo ja w ogóle nie myję jtd , bo nie cieknie , a mi kurz nie przeszkadza pod maską

> a po jakiego grzyba myć silnik , myjesz żeby zmyć wycieki oleju ? , bo ja w ogóle nie myję jtd , bo

> nie cieknie , a mi kurz nie przeszkadza pod maską

z tego samego powodu dla którego myję resztę samochodu, siebie i okna przed świętami...

> przecież widać że to fordowski tdci

To chyba któryś z nas ma coś z oczami, dla ułatwienia powiem , że nie ja

> z tego samego powodu dla którego myję resztę samochodu, siebie i okna przed świętami..

Ano tak , jak umyjesz silnik to przybędzie koni . Poza tym co ma człowiek z rzeczą wspólnego . A z zewnątrz auto myje żeby mnie nie brudziło jak wsiadam do niego

> ale wymieniona zostala glowica czy gniazda byly tulejowane ?? Bo inna glowica tez mogla nie byc

> zbyt zdrowa

Wymieniona glowica. Zdrowa, zdrowa bez progu, zmierzona i nowe uszczelki pompek założone. A ona dalej swoje. Jakiś handlarz miał ja dalej męczyć.

> Przy 200 kkm to żadnych problemów w tym silniku być nie powinno. Teoria swoje a praktyka swoje.

No taki życie niestety. W trakcie poszlo jeszcze turbo i ic.

Czytając i oglądając takie posty i filmiki naprawde dobrze można się ubawić. Dziękuje wszystkim za takie "funny things" Na nauce jazdy powinni uczyć że Korek Wlewu Oleju Otwieramy Tylko Na Wyłączonym Silniku. Pozdrawiam

Mialem ostatnio klienta z fabia 1.2HTP 12v gdzie po odkreceniu korka oleju dymilo a podczas pracy gdy sie korek zakrecilo auto gaslo.