Ranking

Pokaż no jak wyprzedzasz na pasach i jednocześnie nie wyprzedzasz przed tymi pasami. Biorąc pod uwagę, że przeciętne pasy mają jakieś 6-9 metrów szerokości. Coraz lepsze te Twoje wątki. Odstawiałeś ostatnio lorazepam bez konsultacji z lekarzem?

To nie usprawiedliwia wyprzedzania na przejściu. Pohamuj się, bo błądzisz.

Nie kuś, nie pisz takich rzeczy na otwartych forach

“Ożeż” składa się z wykrzyknienia o oraz dwóch partykuł emfatycznych -że i -ż (nadają one poprzedzającemu je wyrazowi emocjonalne zabarwienie). Partykuły te zapisujemy łącznie z wykrzyknieniem o, tak samo jak z czasownikami (np. chodźże, zróbże) i zaimkami pytajnymi (np. gdzież, kiedyż). Po wyrazie "ożeż" najczęściej pojawiają się zaimek “ty” oraz wykrzyknik.

Jeżeli egzekwuje tylko przepisy prawa, w rozumieniu zgłaszania wykroczeń na Policję, czy też utrudniania życia kierowcom to jestem za. To co się czasami dzieje w niektórych miejscach miast to masakra, ludzie jakby mogli to by wjechali w drzwi klatki wejściowej. Nawet pod Biedronką na sąsiedniej wsi dopóki nie postawiono słupków przed wejściem to zawsze znalazł się jakiś idiota żeby zaparkować dosłownie pod drzwiami wejściowymi.

A dlaczego nie jest? Nie napisałem, że początek manewru wyprzedzania był na pasach. Wyprzedzanie trwa jakiś czas i może zakończyć się nawet tuż za przejściem.

Nigdy Teslą w trasie nie byłem, także nie Bywało, piękne czasy, nowy oddech w motoryzacji

Oglądnij filmy z takich akcji i nie rżnij chojraka.

Wejść nie. Ale pieszy może już się po pasach przemieszczać (np biec) i przed wyprzedzanym pojazdem zdąży ujść z życiem a pojazd wyprzedzający już go trafi.

OK, wierzę ci. W takim razie jakieś półtora roku temu w mojej dzielnicy piesza musiała coś zrobić źle, bo została trafiona na pasach przez takiego bezpiecznie wyprzedzającego i wcale bezpiecznie nie zahamował, tylko ją trafił na tyle celnie, że jest warzywkiem. Oczywiście policja złośliwie wsadziła kierowcę do aresztu i postawiła zarzuty karne, zamiast ukarać pieszą. Ja jednak nie lubię się podkładać złym policjantom i nie wyprzedzam ani na ani przed przejściami dla pieszych.

A gdybyśmy tak może wprowadzili jakąś logikę do tego rozumowania? Producentowi nie jest na rękę ruch dla ogółu producentów bo wszyscy pozostali producenci to jego konkurencja i on zwykle robi wszystko oraz inwestuje miliony żeby klient wybrał jego zamiast tamtych. Dlatego nikt w reklamach nie przekonuje "Kupujcie samochody - wszystko jedno jakie, mogą to równie dobrze być samochody naszej konkurencji" lecz "Kupujcie NASZE samochody ZAMIAST samochodów konkurencji". I wydaje na to ciężkie pieniądze. Więc trudno żeby na końcu twierdził "fajnie jest, niezależnie u kogo kupią". Nie masz telefonu, rozładował się, zgubił, wpadł do rzeki - nie jedziesz. Jestem za. Pomijam zawodność połączenia przez BT, które nie nadaje się do opierania na nim istotnych dla bezpieczeństwa systemów. Pomysł z naciskaniem w czasie jazdy guzika na pilocie, który znajduje się na dnie damskiej torebki i znalezienie go wymaga zwykle kilkunastu minut grzebania w niej (przy okazji znajdując dawno zapomniane przedmioty i zastanawiając się co by teraz z nimi zrobić) pominę litościwie milczeniem. Ale próbuj dalej - te pomysły są tak infantylne, że przynajmniej jest rozrywka.

Co do kurierów i innych dostaw-zgoda. Oni są w pracy aby zaspokoić nasze potrzeby. Nic się nie stanie jak chwilę poczekam bo bus kuriera stanął na zakazie Ale z bąbelkami to już nie. Nie trzeba podjeżdżać pod drzwi szkoły. Dzieci mają nogi i przez pokolenia z nich korzystały więc dalej mogą. Nic się nie stanie jak podejdą 100 czy 200m. Rodzice dokładnie wiedzą gdzie i koedy mają być i można to spokojnie zaplanować aby nie łamać przepisów.

U syna pod przedszkolem część rodziców walczy o dodanie znaku "Agatka" na przejściu dla pieszych, bo przecież dzięki temu uratowane zostanie setki istnień, a druga cześć nic sobie nie robi ze znaku zakazu zatrzymywania przed wejściem, na wąskiej uliczce, gdzie rano tworzą przez to korek, a inni rodzice z dziećmi przechodzą obok do przedszkola. Temat świadomości stwarzania niebezpieczeństwa przez takie parkowanie (na chwilę, bo nie mogę zaparkować 50 metrów dalej) to dla mnie wyższy stopień inteligencji, często niedostępny dla części osób.

A to tego nie można pogodzić? - nie wiedziałem Czyli albo świeże pieczywo, albo zielony trawnik. Albo dostawa garmażerki, albo dzieciak rozjechany na pasach. To są naprawdę ciężkie wybory.

Po raz pierwszy dotykam tego tematu. Kupiłem 2 sztuki, bo dla nich widzę zastosowanie. Pierwsze będzie do pompy obiegowej, która aktualnie chodzi na zwykłym analogowym gniazdku z programatorem (minimalny interwał 15 minut). Zaprogramuję precyzyjniej. No i co najważniejsze będzie można je zdalnie wyłączyć, żeby nie chodziło podczas nieobecności - obecnie wielokrotnie zapominam je wyłączyć ja nie ma mnie w weekend lub nawet na dłużej w domu. Drugie użyję do zasilania pieca, ale w zasadzie nie jest to niezbędne. Jako zastosowanie widzę to, że jak pozaprogramowo nie będzie mnie w domu to piec będzie chodził (sezon letni) i utrzymywał zadaną temperaturę wody w zasobniku. Jak wyłączę pompę obiegową (pierwsze gniazdo smart) to mogę też wyłączyć piec żeby niepotrzebnie nie dogrzewał wody. Ale w zasadzie nie widzę zastosowania dla kolejnych gniazd.

Jak wyżej widać są tacy, którzy myślą że fizyka to postać z mitologii. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Ja bym poczekał i zrobił maskownicę między kalaxem a ścianą. Zza akwariów biały peszel albo owijka (taka gumowa spirala) wchodząca w maskownicę przy samej ścianie. Jak to dobrze rozegrasz i maskownicę zepniesz z kalaxem zawiasami, to będzie łatwy dostęp do "schowka". Owijka taka np:

Tak bo z akumulatora 12V bierze układ tylko do zainicjowania systemu. Dalej już z baterii trakcyjnej.

Podsumujmy. Postawiłeś teorię, że to głupi producent, który dla własnego zysku nie zabezpiecza auta żeby je skradziono a klient przyszedł po kolejne. Jednocześnie udowadniasz, że klient, któremu ukradli nienależycie zabezpieczone przez producenta auto pójdzie zaraz po drugie takie same żeby mu znów ukradli. I Twoim zdaniem to producent jest głupi? Nie obchodzą mnie zabezpieczenia antykradzieżowe. System mający działać gdy pojazd jest w ruchu i mogący go unieruchomić w trakcie jazdy mający polegać na łączności BT to jest sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu. Kradzież auta nie jest sprowadzeniem niebezpieczeństwa w ruchu tylko niedogodnością. Niebezpieczeństwo w ruchu to coś, co może doprowadzić do wypadku gdy auto jest w ruchu. Chcesz zamienić ryzyko kradzieży auta na ryzyko wypadku i sądzisz, że ktokolwiek przy zdrowych zmysłach przy analizie ryzyka w ogóle weźmie coś takiego pod uwagę? Serio? I kto tu potrzebuje nauczania początkowego? Cieszę się, że jeszcze walczysz bo jest dzięki temu tylko śmieszniej. Tobie nikt nigdy nic nie proponował? Może jesteś po prostu brzydki? Zazdrość, straszna rzecz... Może napisz do producentów, z pewnością nie przejdą obojętnie wobec tak genialnych pomysłów...

Cienkie przewody to nie są jest większym problem. One nie robią problemów, za to jakość miedzi i izolacji woła o pomstę do nieba.

Fabryczne nie.podejrzewam ze fabrycznie montowane w tym samym miejscu i do tych samych "przewodów" szybko by zostało rozpracowane i skuteczna wartosc jego była by zerowa.

Gdy wyprzedza się na pasach, to jak pieszy miałby wejść na pasy, by być rojechanym? Na pasach jest pojazd wyprzedzany, który blokuje mu wejście. A z drugiej strony przejścia to już wyprzedzający ogarnia i nie ma to nic wspólnego z tym, że kogoś wyprzedza.

U mnie żelazko i deska mają stałe miejsce w zabodowanej szafie. Żelazka chyba wszystkie nawet mają zabezpieczenia i się same wyłączają 👍

oby sie do tego nie stosowali, w tym celu odpala sie YT

Ta otwieralna rura składa się z dwóch części, jedna w drugą się wkłada. Ale nie jest to aż takie łatwe, jak w korytkach - karby muszą wskoczyć na swoje miejsce. Za to łatwo się samo nie rozłączy. Ale faktycznie brązowe korytko w kolorze parapetu i jako przedłużenie jego linii mogłoby wizualnie zlać się w całość.

i........ potem ten superkomputer umieszczamy w miejscu w którym lekka kolizja totalnie go demoluje powodując całkę, albo w miejscu w którym jest narażony na takie warunki termiczne ze po paru latach mamy minimum choinkę nie do ogarnięcia.

W Toyocie radia się słucha przy uruchomionym samochodzie w trybie Ready i skrzyni na P, wtedy można tak siedzieć w zasadzie bez końca i nic się nie stanie, o ile jest paliwo. Jeśli się do tego wyłączy nawiew to silnik odpala bardzo rzadko. W innych hybrydach myślę że powinno być podobnie. Mogliby jeszcze zrobić dodatkowy tryb "Not Ready" w którym nie byłoby możliwe odjechanie, żeby dało się zostawić na chwilę auto np z dzieckiem albo psem w środku i włączoną klimą. Coś jak włączanie klimy z aplikacji tylko włączane/wyłączane na miejscu.

Przecież masz już maskownicę. Tylko musi się przesiąść ze środka parapetu na lewą stronę.

Powiedziała, że przeboleję, bo światła przednie i tylne z logiem gwiazdy jej robią. Już teraz przebąkiwała, że może ....... , ale ja muszę na "remont" nowego mieszkania najpierw odłożyć 😱

Nie można montować blokad miejsc parkingowych wzdłuż drogi. Zresztą, widziałem już parkujących pomiędzy takimi blokadami. Ja się nie denerwuję, dzwonię , a denerwuje się ten co musi 100 do 300 zapłacić. Bo on na chwilkę i gdzie on miał stanąć. Skoro jego nie interesuje gdzie mają stawać uprawnieni to skąd u niego pomysł że innych mają interesować jego problemy

Polecam sprawdzenie jak to działa w krajach śródziemnomorskich. Zablokują uliczkę żeby rozładować co tam chcą, jeszcze przy okazji pogadać i wypić po kieliszku prosecco a nikt w okolicy nie dostaje z tego powodu zawału i nie dzwoni na 112. Nikt też nie przejeżdża dzieci dlatego, że musi go ominąć. W związku z tym wszyscy żyją dłużej i szczęśliwiej.

Zamontuj blokadę i przestaniesz się denerwować, problem rozwiązany.

Osobiście wolę włoski luz, niż austriacki zamordyzm.

A zależy nam wszystkim na porządku czy na chaosie i dowolności ? Bo może trzeba iść w stronę afryki lub wschodu i zastosować zupełnie wolną amerykankę. Na co komu przepisy i zasady, niech wygra silniejszy.

I pomyśleć że wystarczy przekroczyć zachodnia granicę i jakoś nie ma żadnego problemu z parkowaniem na zakazie, wysadzaniu na przejściu dla pieszych i całe mnóstwo innych przykładów.

Bo z eliminacją kabli dzięki CAN coś nie pykło tu pewnie też będzie sukces

w kwestii cen przeglądów- robocizna ASO AR - przegląd po 15 tkm 200,00 pln - materiały moje - OE filtry - powietrza, oleju, kabinowy i 5 litrów oleju - jak widać mogą być normalne ceny.

Kiedyś pracowałem w automotive i odwiedziłem fabrykę wiązek samochodowych w PL, ciekawe doświadczenie. To bylo chyba dla Fiata, ale juz nie pamietam (zdjecia sprzed 8 lat jakos).

Świezy post ładnie opisujący problem: "Właśnie dzwonili do mnie z serwisu Toyota Okęcie żebym odebrał samochód, który dzisiaj rano zostawiłem na pomiary. Wykonali testy poboru prądu oraz testy akumulatora. Sprawa wygląda następująco: Żebyście mieli punkt odniesienia - samochód wyposażony jest w BLE oraz ID CAN, keyless jest wyłączony, akumulator Yuasa YBX5012 54Ah 500A: 1. Uśpienie całej niepotrzebnej w czasie postoju elektroniki następuje po ok. 20min od zamknięcia samochodu; 2. Pobór prądu na poziomie 0.38-0.39mA (wykonano dwa testy po ok. 40-60min - dłużej rzekomo nie było sensu, bo nic się nie działo, ergo - co miało zostać uśpione, śpi); rzekomo norma to pobór w czasie spoczynku do 50mA; 3. Poziom naładowania akumulatora przed wykonaniem testu: 60% (nowy akumulator, naładowany na 100% tydzień temu, jeżdżone codziennie czw-nd + wt: łącznie ok. 8-8,5h jazdy) Werdykt: pobór prądu w normie, akumulator sprawny; winne jest zbyt niskie natężenie prądu w algorytmie ładowania, gdzie część prądu trafia do bieżącego zasilania, a pozostała część prądu służy do ładowania akumulatora 12v. Co w sumie pokrywa się z faktem, że nowy, naładowany prostownikiem akumulator ma 60% naładowania mimo częstej jazdy. Nie są w stanie nic więcej zrobić w ramach obowiązujących procedur, co w sumie rozumiem, bo każdy oddział ma związane ręce jak w centrali zarządzają janusze biznesu. Wieczorem odbiorę samochód, to będę w posiadaniu wydruków z wykonanych testów. Kierownik Serwisu zobowiązał się wesprzeć mnie w przypadku wysyłania kolejnych pism do TCE, bo powiedziałem, że jeśli sytuacja się powtórzy (co pewnie jest kwestią czasu), to zechcę złożyć pismo, gdzie ASO wesprze mnie swoją dokumentacją tj. bezpośrednim odniesieniem się do procedur, gdzie możliwe będzie wykazanie brak skuteczności zastosowanych rozwiązań." https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=41245.1020

Najprościej bus z windą na bliźniaku, łatwo nie będzie ale w końcu znajdzie coś co ma 1t udźwigu i na sam rozładunek wystarczy, a magazyn dokupienie jakiegoś wózka masztowego do załadunku. Co by nie kupić na kat. B to będzie przeładowane, więc lepiej już wozić po 3t niż po 1

Z ttm ze to tez teoretycznie nie jest legalne rozwiazanie bo nie oddajesz tablic w terminie ;]

Taktyczny Janek

Przy 90km/h to normalne

Przeciez on od zawsze prezentuje tutaj mentalnosc Kalego. Przypomnij sobie jak bylo z kamieniem z lasu

Wystawienie badania technicznego bez faktycznego przeprowadzenia badania to potencjalne przestępstwo zagrożone odpowiedzialnością karną. I kto jak kto, ale Ty - Fred, krapkowicki strażnik porządku, kamerkowiec, tropiciel cudzych wykroczeń - sugerujesz namawianie kogoś do popełnienia przestępstwa?

Ale to nie jest legalna ścieżka. Ścieżkę nielegalną mam, znam i mogę skorzystać, ale zwyczajnie chcę być w porządku obywatelem. Właściwie to zacząłem się zastanawiać gdzie mogę ten bubel zgłosić, żeby poprawić życie sobie i innym.

A może zagrać z diagnostą w otwarte karty, powiedzieć jak sprawa wygląda, pokazać zdjęcia, obiecać, że przyjedzie się na przegląd. Z Twojej strony i tak nie będzie to nic złego, bo nie będziesz nic kręcił. Kwestia tylko jak diagnosta do tego podejdzie.

zrobiłem zbieżne podsumowanie miesiąca stycznia - przejazd w granicach 2000km Trasa (autostrada) / miasto - 50/50 Koszt km (ładowanie w domu i tankowanie na BP ) 0,58 zł edit: dla porównania czysty elektryk ( BMW i4) wg takich samych założeń (zamiast tankowania ładowanie na szybkich ładowarkach ) 0,45 zł/1 km

Niemożliwe, że coś ma lepsze, przeca była idealna! 🤪 W końcu AWD Wentyli nie gratuluję, bo nie używasz Czekamy na porównanie obu wozów Twoim okiem 💪