215x55x18

Scenic IV miał 195/55/20 czyli węższe a nie wyglądał tak pokracznie


Wysłane za pomocą Tapatalk

19 minut temu, ZUBERTO napisał(a):

Ale daje rozeznanie w proporcjach (wyglądzie całego koła).

Choć wiem, że raczej nie siedzą tam jakieś naleśniki na 15".

 

Koło z profilu wygląda OK, jak spojrzysz z tyłu to jest nieproporcjonalnie przez wąskie nadwozie i wąskie opony.

9 godzin temu, r1sender napisał(a):

215 to wąsko?

akurat designer się postarał że wygląda to jak 175  

 

jest tak

 

Powinno być tak

 

12 godzin temu, ZUBERTO napisał(a):

To rzuć ceną/kwotą.

Ja w 2023 nawet dywaników nie wyzebralem, jakiś marny 1000zł rabatu, 50% na dodatkowe akcesoria (hak, dywaniki, chlapacze) i cos tam na przedłużoną gwarancję. Czytaj to co wszystkim z ulicy wtedy dawali.

W marcu 2024, rocznik 2023 z ciut lepszeym wyposażeniem chodziło 10kzł mniej.

 

wszystko się zmieniło gdzieś tak koło połowy 2023r moim zdaniem. Wtedy mniej więcej skończyły się problemy z dostępnością aut. Jak jak się rozglądałem za samochodem w miesiącach grudzień 2022 - styczeń 2023 to jeszcze nie było tak łatwo. Owszem, dealerzy coś tam mieli na stanie ale nigdy wersję, która by mi pasowała. Na Sportage pół roku czekania, na Formentora minimum pół roku czekania, rabatów tez nie za bardzo. Za to jak wszedłem do Nissana i dali mi do wyboru wersje, pakiety i kolory z dostępem na za 3 tygodnie to mnie aż onieśmieliło. Ale wynegocjować jakikolwiek rabat poza tymi niewielkimi co w cenniku, to było praktycznie niemożliwe (przynajmniej dla mnie   ). A dzisiaj te same qashqai'e w cenniku z rabatem kilkanaście k PLN. Ale jakby tak zawsze czekać aż kiedyś będzie taniej to można i do śmierci...

44 minuty temu, ppmarian napisał(a):

Scenic IV miał 195/55/20 czyli węższe a nie wyglądał tak pokracznie


Wysłane za pomocą Tapatalk

 

14 minut temu, bielaPL napisał(a):

akurat designer się postarał że wygląda to jak 175  

 

jest tak

 

Powinno być tak

 

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił. 

9 godzin temu, grogi napisał(a):

 

W takim aucie przy takiej feldze? Tak. 215 to do Polo czy Clio pasuje...

Do Poli czy Clio 195 pasuje, bez przesady 

21 minut temu, r1sender napisał(a):

 

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił. 

Tym bardziej że ToMirek nie zakładał tematu co ładniej wygląda tylko co jest warte swojej ceny i inne techniczne sprawy.

W dniu 8.07.2024 o 07:47, format napisał(a):

 

Przejedź się Clio HEV, tam jest bodaj 80 czy 90HP z silnika elektrycznego. Z dołu wstaje jak BEV, reakcja na gaz też iście BEVowa

To jest taki sam układ hev jak w nissan note 3generacji?

Jezdziłem takim w japońskiej wersji. Od startu wciska jak melex👍 Tam jest układ gdzie silnik spalinowy jest tylko do wytwarzania energi elektrycznej.

32 minuty temu, r1sender napisał(a):

 

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił. 

 

Wiadomo jednemu Kryśka drugiemu Maryśka, każde auto ma swoje plusy i minusy i jakiś kompromis trzeba wybrać. Nie neguje tutaj tego samochodu, tylko po prostu od tylca średnio wygląda i tyle  . Ale za to ma potencjał na fajny tuning wizualny.

39 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

To jest taki sam układ hev jak w nissan note 3generacji?

Jezdziłem takim w japońskiej wersji. Od startu wciska jak melex👍 Tam jest układ gdzie silnik spalinowy jest tylko do wytwarzania energi elektrycznej.

 

Nie. tam się ICE dołącza fizycznie do napędu przez jakąś dziwną skrzynię.

1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

akurat designer się postarał że wygląda to jak 175  

 

jest tak

 

Powinno być tak

 

 

Arkana ma wbrew pozorom naprawde solidny przeswit (20cm) przez co wyglada troche jak na szczudlach

To jest wiecej niz wiekszosc crossoverow a nawet SUV-ow klasy C.

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił. 

Ja akurat miałem nowego grand scenica IV

Bardo fajne rodzinne auto


Wysłane za pomocą Tapatalk

1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Powinno być tak

 

 

nie. wtedy by wygladala pokracznie
cos jak ospojlerowana calibra 2.0 8V

Ja akurat miałem nowego grand scenica IV

Bardo fajne rodzinne auto i dobrze wygląda jak na minivana. Da się ?


Wysłane za pomocą Tapatalk

Wysłane za pomocą Tapatalk

14 godzin temu, zenek111 napisał(a):

No to teraz się zmieniło, niektóre marki ostro kusza rabatmi, taki przykładowy T-cros cennikowo za 111k w promocji za 85k:

https://www.olx.pl/motoryzacja/samochody/volkswagen/plock/q-t-cross/

Bo to akurat tyle warte, nie więcej.

Przed covidem za 65 były te auta, to akurat po dodaniu inflacji daje te 85. Proste auto do miasta - jak ktoś MUSI mieć 'krosołwera' a nie zwykłe polo.

3 godziny temu, maro_t napisał(a):

Ale jakby tak zawsze czekać aż kiedyś będzie taniej to można i do śmierci...

Nie chodziło mi o czekanie do śmierci, a same, dość dynamiczne zmiany na rynku.

W maju 2023 musiałem łykać to co było już zamówione do produkcji pół roku wcześniej, a jesienią zrobiła się pełna dostępność.

 

Edytowane 17 Lipca 20241 rok przez ZUBERTO

W dniu 15.07.2024 o 22:25, jakubek napisał(a):

A spróbuj zamiast résumé nacisnąć na dole dźwigienki „mode „.  To włącza ogranicznik prędkości i jak miał może wcześniej ustawiony to na siłę błyskawicznie chciał ją osiągnąć. U siebie nigdy z ogranicznika nie korzystałem i nigdy go nie ustawiałem więc nie wiem jak się zachowuje 

probowalem roznych kombinacji.

mi.in. ustawilem limiter na 30, a jechalem jakos ok 70
jak go wlaczalem to jedynym efektem byl dzwiek (pikniecie), pewnie, zeby mi dac znac, ze jade sporo za szybko
ale poza tym nic, zadnego gwaltownego hamowania

5 godzin temu, r1sender napisał(a):

 

Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił. 

 

Dla mnie wygląda normalnie, nie zastanawiałem się nawet nad szerokością opon. A jak inni mają z tym problem, to jest to ich problem a nie mój  

6 godzin temu, bielaPL napisał(a):

akurat designer się postarał że wygląda to jak 175  

 

jest tak

 

Powinno być tak

 

Porównanie tyłów z dupy 

Wozidełko do bmw M50, wstaw jeszcze porsche. 

26 minut temu, komandos80 napisał(a):

probowalem roznych kombinacji.

mi.in. ustawilem limiter na 30, a jechalem jakos ok 70
jak go wlaczalem to jedynym efektem byl dzwiek (pikniecie), pewnie, zeby mi dac znac, ze jade sporo za szybko
ale poza tym nic, zadnego gwaltownego hamowania

 

Wszystkie znane mi samochody reagują w ten sposób. Limiter nie daje się rozpędzić powyżej ustalonego limitu (no chyba że wciśniemy gaz do oporu), natomiast jeżeli auto rozpędza się z górki albo ustawimy limiter na niższą prędkość niż obecnie to się drze (no i nie reaguje na gaz dopóki prędkość nie spadnie poniżej założonej). NIGDY żadne znane mi auto samodzielnie aktywnie nie hamowało do zadanej prędkości! 

W dniu 16.07.2024 o 09:42, grogi napisał(a):

Dostałem na trochę nową C-HR.

 

Technologicznie ten samochód jest rewelacyjny.

 

Ale ergonomicznie to się nie dogadamy. Podłokietnik na drzwiach jest tak z 15cm za krótki...

 

U mnie był w sam raz. I paliła pół litra mniej niż Yaris Cross. Generalnie parę rzeczy mnie wkurzało w nowej C-HR a teraz za nią tęsknię.

9 minut temu, MarcG napisał(a):

Porównanie tyłów z dupy 

Wozidełko do bmw M50, wstaw jeszcze porsche. 

no na tym się arkana wzorowała i wyszło jak wyszło, moim zdaniem jakby zrobili 2 generacje i trochę się skupili jeszcze bardziej na tym, może nawet opcjonalnie w top wersji wsadzili by 245 to mógłby być hicior

 

4 minuty temu, bielaPL napisał(a):

no na tym się arkana wzorowała i wyszło jak wyszło, moim zdaniem jakby zrobili 2 generacje i trochę się skupili jeszcze bardziej na tym, może nawet opcjonalnie w top wersji wsadzili by 245 to mógłby być hicior

 

 

Formentora sobie kup, tam masz w podstawie kapec 245...

Nie dosc, ze pali wiecej, to jeszcze dodatkowo halasuje, faktycznie recepta na sukces

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Formentora sobie kup, tam masz w podstawie kapec 245...

Nie dosc, ze pali wiecej, to jeszcze dodatkowo halasuje, faktycznie recepta na sukces

 

 

Niemiecki styl, tak bardzo popularny u nas... Bieżnikowane felgi o szerokości przeciętnego walca drogowego. To nie ma żadnego sensu, poza specyficznym niemieckim poczuciem estetyki. 

 

 

6 godzin temu, Rado_ napisał(a):

Do Poli czy Clio 195 pasuje, bez przesady 

 

215/45 R17 to fabryczna opona w tych autach...  

49 minut temu, wladmar napisał(a):

 

nie chciałbym się czepiać ale akurat ta fota to raczej nie niemiecki styl  

ja wiem, że jest trochę naciągu ale jeszcze nie tak tragicznie a poza tym do german style reszta trochę nie pasuje

teraz mi ze łba wyleciała nazwa tego odłamu...  

 

ta druga fota z mercem już bardziej odpowiednia  

7 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

Arkana ma wbrew pozorom naprawde solidny przeswit (20cm) przez co wyglada troche jak na szczudlach

To jest wiecej niz wiekszosc crossoverow a nawet SUV-ow klasy C.

W Arkanie siedzi się i tak dość nisko ( pozycja za kierownicą ) w stosunku to innych aut tego typu. Wyższy nie znaczy lepszy , ale tu pomyśleli przynajmniej  o zakryciu progu drzwiami przez co w deszczowe i zimowe dni nie masz upierdol...ch łydek od brudu na progach 

W dniu 16.07.2024 o 12:31, Maciej__ napisał(a):

 

Ja mam ostrzeganie bez hamowania i nie widze potrzeby, zeby to mialo za mnie hamowac.

Przynajmniej nie wylapuje wysokiej trawy, kraweznikow i nie staje deba bez powodu, etc.

rozumiem

 

znam to z AK  

10 godzin temu, bielaPL napisał(a):

akurat designer się postarał że wygląda to jak 175  

 

jest tak

 

Powinno być tak

 

Kolega te auta porównał dla swojego znajomego, który ujeżdża X6 M. Po dodaniu trzeba było Arkanę kupić tak samo wygląda i jest tańsza .. znajomy przestał się odzywać .

 

Wiadomo to kwestia gustu, ale IMHO najgorszy w tym jest GLC coupe .

3 godziny temu, grogi napisał(a):

 

215/45 R17 to fabryczna opona w tych autach...  

Jako bezsensowna opcja. 

3 godziny temu, grogi napisał(a):

 

215/45 R17 to fabryczna opona w tych autach...  

 

Na pewno nie w bazowych wersjach.

40 minut temu, bergerac napisał(a):

rozumiem

 

znam to z AK  

 

Ja te problemy z hamowaniem też znam z AK

Natomiast system bez tego jest dla mnie w pełni funkcjonalny.

8 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

Formentora sobie kup, tam masz w podstawie kapec 245...

Nie dosc, ze pali wiecej, to jeszcze dodatkowo halasuje, faktycznie recepta na sukces

 

 

@bielaPL jakos dziwnie do tego podchodzi. ocenia auta wg wlasnych subiektywnych kryteriow i mysli ze caly rynek ma takie samo zdanie jak on.

pierwszy problem jest taki ze rynek ma inne zdanie, drugi problem jest taki ze kolega kupuje juz ostatnio 17 auto...

9 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

@bielaPL jakos dziwnie do tego podchodzi. ocenia auta wg wlasnych subiektywnych kryteriow i mysli ze caly rynek ma takie samo zdanie jak on.

pierwszy problem jest taki ze rynek ma inne zdanie, drugi problem jest taki ze kolega kupuje juz ostatnio 17 auto...

 

To nie ja wrzucałem w każdym wątku żeby kupować teslę  . Nie kupuje a dywaguje o kupnie. Dzięki temu zbieram różne ciekawe informacje o danym modelu od użytkowników lub pod konkretne warunki ktoś podpowie inny model fajniejszy niż mi się wydaje. Rozwijam swoją wiedzę dzięki temu. Mój zawód marzeń to sprzedawca samochodów  ale nie taki w salonie. Po prostu przychodzą ludzie, mówią jakie auto potrzebują i ja im znajduje. Taki zakup kontrolowany  

Kurcze, ale się dyskusja zrobiła z zapytania o francuskie i japońskie hybrydy  Ale póki nie zaglądacie w wydechy to luzik

Najświeższy test C-HR

 

W dniu 17.07.2024 o 18:20, Maciej__ napisał(a):

 

Na pewno nie w bazowych wersjach.

 

Nie. Jest 195/55 R16 i 185/65 R15 jeśli mnie pamięć nie myli.

 

Co nie zmienia faktu, że to auto z felgą 17" 7.0j j 215/45 R17 dogaduje się fajnie i wygląda rewelacyjnie.  

 

W Mini Cooper F56 jest 205/45 R17 i jest za wąska.

Edytowane 21 Lipca 20241 rok przez grogi

W dniu 19.07.2024 o 16:03, zenek111 napisał(a):

Najświeższy test C-HR

 

W skrócie: pali b. mało i rewelacyjnie wygląda. Ale jeżdżenie tym jest dość uciążliwe. 

10 godzin temu, grogi napisał(a):

 

W skrócie: pali b. mało i rewelacyjnie wygląda. Ale jeżdżenie tym jest dość uciążliwe. 

Uciążliwe dla tego dpecyficznego dziennikarza. 

Klienci mają raczej inne zdanie 🙂

22 godziny temu, ghost2255 napisał(a):

Uciążliwe dla tego dpecyficznego dziennikarza. 

Klienci mają raczej inne zdanie 🙂

 

Klienci nie jeżdżą autem tydzień przed zakupem...

 

Ja pojeździłem cały dzień, zrobiłem jakieś 150km i wystarczyło, żeby moja pierwotna preferencja Toyoty, która manifestowalem w tym wątku, zniknęła. Układ napędowy jest genialny i się psuć nie będzie. Ale to tyle...

Edytowane 22 Lipca 20241 rok przez grogi

7 minut temu, grogi napisał(a):

Klienci nie jeżdżą autem tydzień przed zakupem...

Jeżdżą lata po zakupie. 

A skoro sprzedaje się w takich ilościach, to chyba tak źle nie jest.....

Przecież gdyby to był dramat na kołach, to wyniki sprzedaży by to pokazały. A model jest już na rynku od 2016r. w pierwszej odsłonie. 

19 minut temu, ghost2255 napisał(a):

Jeżdżą lata po zakupie. 

 

A co mają zrobić jak już kupili?

1 godzinę temu, ghost2255 napisał(a):

Uciążliwe dla tego dpecyficznego dziennikarza. 

Klienci mają raczej inne zdanie 🙂

O poprzedniku mieli taki zdanie, że maksymalizowanie odsetek osób, które by obecnego auta nie kupili ponownie

 

Godzinę temu, grogi napisał(a):

 

A co mają zrobić jak już kupili?

Ludzie kupują oczami i portfelem. Tylko na AK mają rozkminki o szerokości opon, mocy silnika czy  ustawień fotela w wentylowanej napie.

 
Klienci nie jeżdżą autem tydzień przed zakupem...
 
Ja pojeździłem cały dzień, zrobiłem jakieś 150km i wystarczyło, żeby moja pierwotna preferencja Toyoty, któraanifestowalem w tym wątku, zniknęła. Układ napędowy jest genialny i się psuć nie będzie. Ale to tyle...

Albo aż tyle…


Wysłane za pomocą Tapatalk

2 godziny temu, grogi napisał(a):

 

A co mają zrobić jak już kupili?

 

1 godzinę temu, bartekm napisał(a):

O poprzedniku mieli taki zdanie, że maksymalizowanie odsetek osób, które by obecnego auta nie kupili ponownie

 

Ok. Marek Drives nie kupi, wy nie kupicie, ale wróćmy do tematu jam będą statystyki za pełne powiedzmy 2-3 lata. 

 

Na Dacie Sandero też gadają,  że tandeta, że słabo wykończona, a sprzedaż nie maleje.....

15 minut temu, ghost2255 napisał(a):

 

Ok. Marek Drives nie kupi, wy nie kupicie, ale wróćmy do tematu jam będą statystyki za pełne powiedzmy 2-3 lata. 

 

Na Dacie Sandero też gadają,  że tandeta, że słabo wykończona, a sprzedaż nie maleje.....

 

Dacia Sander jest najlepiej sprzedajacym sie modelem w Europie

16 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Dacia Sander jest najlepiej sprzedajacym sie modelem w Europie

Wiem. Właśnie o to mi chodzi. Wg. wielu tandeta, a sprzedaż swoje...

 

Z CHR będzie pewniepodobnie, chociaż nr1 raczej nie będzie. 

Edytowane 21 Lipca 20241 rok przez ghost2255

2 godziny temu, ghost2255 napisał(a):

Wiem. Właśnie o to mi chodzi. Wg. wielu tandeta, a sprzedaż swoje...

 

Z CHR będzie pewniepodobnie, chociaż nr1 raczej nie będzie. 

 

Sandero zaczyna się w cenniku od €11500. CH-R od €34900.

Edytowane 21 Lipca 20241 rok przez grogi

2 godziny temu, ghost2255 napisał(a):

 

Ok. Marek Drives nie kupi, wy nie kupicie, ale wróćmy do tematu jam będą statystyki za pełne powiedzmy 2-3 lata. 

 

Na Dacie Sandero też gadają,  że tandeta, że słabo wykończona, a sprzedaż nie maleje.....

Akurat się przymierzałem do poprzedniczki, no i poza fajnym spalaniem to jednak nie kupiłem