Cześć. Znalazlem juz topowe oponki ktore wg testów są dość dobre o ile nie najlepsze. Ceny za kpl w.zasadzie takie same więc ktore?

Goodyear Vector 4 seasons

Vredestein Quadrac 3/5

Hankook optimo 4s

Sava Adapto hp

Kuhmo Solus 4all weather ?

Rozmiar 165/70/14

Jak ktoś mial wyżej wymienione prosze o zabranie glosu lub zaproponować inne byc może tansze ?

Cześć. Znalazlem juz topowe oponki ktore wg testów są dość dobre o ile nie najlepsze. Ceny za kpl w.zasadzie takie same więc ktore?

Goodyear Vector 4 seasons

Vredestein Quadrac 3/5

Hankook optimo 4s

Sava Adapto hp

Kuhmo Solus 4all weather ?

Rozmiar 165/70/14

Jak ktoś mial wyżej wymienione prosze o zabranie glosu lub zaproponować inne byc może tansze ?

Sam posiadam od roku - Hankook optimo 4s  - jestem bardzo zadowolony. Rozmiar to 195/65/15.

Bardzo dobra przyczepność na mokrym (w porównaniu do Navigatorów 2).

Często zjeżdżam z ubitych dróg  - np. jeżdżąc po leśniczówkach, budowach - nawet na błocie nieźle sobie radzą   .

 

Także ze swojej strony - polecam.

 

Znajomy miał swego czasu Goodyear Vector 4 seasons  - także nie narzekał.

Dobre opinie mają Nexeny N'Priz. Mam takie i są jak najbardziej OK, z tym że nie było w zimy w ubiegłym sezonie więc ciężko powiedzieć coś o zachowaniu w głębokim śniegu. W pozostałych warunkach zachowują się bardzo dobrze. No i cena jest bardziej niż atrakcyjna.

Miałem Nexeny w poprzednim aucie i teraz zastanawiam się, czy warto dopłacić 250 zł do najnowszego modelu Vredsteinów Quatrac 5 

 

Nexeny 205/55/16 850 zł a Vredsteiny 1100 zł 

Apollo Alnac 4G All Season - etykieta całkiem zachęcająca (chyba nalepsza ze wszystkich wymienionych), opinie użytkowników też.

Wiem, że może nazwa na początek odstrasza, ale opony mają wyryte made in Netherland i są spod Vredesteina, do tego mają całkiem znośne ceny. Kupiłem do jednego auta te opony i póki co jestem bardzo zadowolony. Pierwsze co się rzuca w uszy po założeniu to cisza

Kupiłem teściom kiedyś opony Apollo Alnac tyle że letnie i mają napis Made in Indonesia.

Hankook optimo 4s

Kuhmo Solus 4all weather ?

 

 

mialem obie

 

Hankook zdecydowanie lepszy

Dobre opinie mają Nexeny N'Priz. Mam takie i są jak najbardziej OK, z tym że nie było w zimy w ubiegłym sezonie więc ciężko powiedzieć coś o zachowaniu w głębokim śniegu. W pozostałych warunkach zachowują się bardzo dobrze. No i cena jest bardziej niż atrakcyjna.

Ja mogę je polecić, wprawdzie sprawdzone tylko w jeden dzień (tylko wtedy były trudne warunki) ale sprawdzone na różne sytuacje (hamowanie, przyspieszanie, latanie bokiem) i b. mnie zaskoczyły pozytywnie.

Michelin cross climate.

Michelin cross climate.

 

Wyśmienita rada - szczególnie, że pytanie dotyczy rozmiaru 165x70R14, a Michelin Crossclimate występują w rozmiarach od 15 do 17". 

Wyśmienita rada - szczególnie, że pytanie dotyczy rozmiaru 165x70R14, a Michelin Crossclimate występują w rozmiarach od 15 do 17". 

 

Zastosowac rozmiar zgodnie z tym co dopuszcza producent.

Vredestein Quadrac 3/5

 

 

Posiadam takie we wspomnianym rozmiarze (Fabia 2). Do kręcenia się zimą  po mieście wystarczają. Latem w ciepłe dni trochę głośniejsze.

 

Nie zauważyłem żeby w mokre dni coś podejrzanego się z nimi działo, wg mnie zachowują się przewidywalnie.

 

Jakbym miał kupiować - kupiłbym jeszcze raz, ew uniroyal allseason expert które były nowością gdy w 2013 kupowałem swoje.

Zastosowac rozmiar zgodnie z tym co dopuszcza producent.

 

I na felge 14'' zalozyc opony 15''

Wiem, że może nazwa na początek odstrasza, ale opony mają wyryte made in Netherland i są spod Vredesteina

 

"Firma APOLLO została założona w 1972 roku w Indiach.(...)  Apollo jest także właścicielem holenderskiej firmy VREDESTEIN, produkującej opony klasy premium."

Czyli trochę jakby powiedzieć, że samochody marki Tata są "spod Jaguara".

 

Nie pchałbym się w takie wynalazki, choćby dlatego, że rozwalenie jednej skończy się wymianą pary, bo znalezienie 1 szt. od ręki będzie skrajnie trudne.

Zastosowac rozmiar zgodnie z tym co dopuszcza producent.

 

Tzn. co, kupic felgi bo opon 14" nie ma

Nie pchałbym się w takie wynalazki, choćby dlatego, że rozwalenie jednej skończy się wymianą pary, bo znalezienie 1 szt. od ręki będzie skrajnie trudne.

 

w 90% rozwalenie opony i tak kończy się wymianą pary, chyba że będziesz miał "szczęście" rozwalić oponę w pierwszym roku

potem już może być słabo ze względu na zużycie 

Falken

Euroall Season AS200

195/65 R15 91  H

 

Takie założyłem do siebie i jestem zadowolony. 

Cichsze niż letnie Micheliny ( miały już kilka latek ), na mokrym nawet nawet.

I Cena super.

Z założeniem 900zł + promocja 

Promocja polega na kuponie paliwowym - roczna gwarancja od punktu sprzedaży assistance opony...

Cześć. Znalazlem juz topowe oponki ktore wg testów są dość dobre o ile nie najlepsze. Ceny za kpl w.zasadzie takie same więc ktore?

Goodyear Vector 4 seasons

Vredestein Quadrac 3/5

Hankook optimo 4s

Sava Adapto hp

Kuhmo Solus 4all weather ?

Rozmiar 165/70/14

Jak ktoś mial wyżej wymienione prosze o zabranie glosu lub zaproponować inne byc może tansze ?

W tym tygodniu był test w motorze albo auto świecie, nie mogę podać wyników bo gazetę zostawiłem w pracy...

"Firma APOLLO została założona w 1972 roku w Indiach.(...)  Apollo jest także właścicielem holenderskiej firmy VREDESTEIN, produkującej opony klasy premium."

Czyli trochę jakby powiedzieć, że samochody marki Tata są "spod Jaguara".

 

 

Żeby być precyzyjnym to trzeba by powiedzieć, że Apollo to firma z Indii produkująca w Holandii, a Volvo to chińczyk produkujący w Szwecji

Też uważałem je za wynalazek, ale bardzo pozytywnie się zaskoczyłem, także każdy zrobi jak uważa... jeden posłucha sumienia osoby która na oczy nawet tej opony nie widziała a drugi tego co ją już wypróbował

Też mam oponki całoroczne tyle ze Nexeny N'Priz.

Mam je ok półtora roku.

Już chyba nigdy nie założę opon sezonowych.

Na mokrym bardzo dobrze,latem również.

Jedynie w bardzo upalne dni wydawało mi się że są trochę głośniejsze.

Zimą też bardzo dobrze trzymały na suchym.

Na śniegu ciężko mi powiedzieć bo był chyba dwa razy w zeszłą zimę.

Ale jak już spadł to problemów z wyjazdem z podwórka nie miałem.(Na letnich w drugim aucie był)

 

Ogólnie polecam.

Hankook optimo 4s

bardzo dobre opony. jeżdżę drugi sezon i jestem zadowolony

Cześć. Znalazlem juz topowe oponki ktore wg testów są dość dobre o ile nie najlepsze. Ceny za kpl w.zasadzie takie same więc ktore?

Goodyear Vector 4 seasons

Vredestein Quadrac 3/5

Hankook optimo 4s

Sava Adapto hp

Kuhmo Solus 4all weather ?

Rozmiar 165/70/14

Jak ktoś mial wyżej wymienione prosze o zabranie glosu lub zaproponować inne byc może tansze ?

 

3 tyg temu kupiłem nexen nprinz

 

jestem bardzo zaskoczony tymi oponkami in plus.

sa zdecydowanie cichsze od bridgestonów letnich oraz wczesniejszych fuld.

poki co na mokrym i suchym jest ok - bez roznicy w stos do letnich, jak bedzie zima zobaczymy

 

ja bardzo polecam

3 tyg temu kupiłem nexen nprinz

 

jestem bardzo zaskoczony tymi oponkami in plus.

sa zdecydowanie cichsze od bridgestonów letnich oraz wczesniejszych fuld.

poki co na mokrym i suchym jest ok - bez roznicy w stos do letnich, jak bedzie zima zobaczymy

 

ja bardzo polecam

 

W zasadzie to mogę się tylko podpisać pod tym postem   Rozmiar 225/45/17

W tym tygodniu był test w motorze albo auto świecie, nie mogę podać wyników bo gazetę zostawiłem w pracy...

Zamieść wyniki albo jakiś skan/zdjecie tego testu

Ja kupiłem Michelin cross climate. Sa to pierwsze opoNy całoroczne jakie kupiłem, ciekawe jak bedzie na śniegu... Póki co na deszczu trzymają super.

Doszla jeszcze opona Nokian Weatherproof.

Juz prawie, że jestem na nią zdecydowany tym bardziej, że lepiej wypada od w/w Hankook czy Goodyear itd

Lepiej wypada w testach, ale nie wierz bezgranicznie w testy, tym bardziej robione przez Auto Bild, bo wiesz, że redakcja tego szmatławca nie jest obiektywna i co tam zawsze wygrywa.

Vredestein Quadrac 3/5

 

 

Jeżeli w wersji dla "maluchów" są tak dobre, jak w wersji SUV, to mogę śmiało polecić Jeżdżę na Quatrac 3 SUV w rozmiarze 225/70R16

Goodyear Vector 4 seasons

3 rok na dwóch różnych autach

Zamieść wyniki albo jakiś skan/zdjecie tego testu

Miałem to zrobić ale ktoś w robocie podprowadził mi gazetę, jutro jeszcze jej poszukam

 

 

 

Edit: znalazłem linka na necie do testu:

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/test-opon-calorocznych-w-rozmiarze-195-65-r15-sprawdzamy-czy-mozna-ufac-oponom/45m0mw

 

 

W galerii znajdziesz szczegółowe wyniki 

Jak ktoś mial wyżej wymienione prosze o zabranie glosu lub zaproponować inne byc może tansze ?

 

Zastanawiałem się ostatnio w tym wątku. Ostatecznie stanęło na Nokian Weatherproof (w sznurku Twój rozmiar)

Póki co - sprawdzają się nieźle. Na suchym i mokrym jestem zadowolony. Nieźle radzą sobie w błocie i podjazdach. Trochę twarde, ale dla mnie to akurat dobrze.

Inna sprawa, że opony w tak małych rozmiarach, mogą się zachowywać zupełnie inaczej niż ich większe odpowiedniki.

Z tego co widzę, nawet współczynnik przyczepności w 14" jest B, u mnie w 16" deklarują A.

Rok temu szukałem opon w podobnym wymiarze, pamiętam że czytałem różnce etsty i w większości wygrał Goodyear Vector. Takie zakupiłem, mimo, że były najdroższe. Latem mogło by być lepiej, bo auto łatwo zapiszczeć, zimą, jesienia oraz na mokrym ok.

 

W ostatnim AŚ jest test opon wielosezonowych i znów wygrał GoodYear Vector

Doszla jeszcze opona Nokian Weatherproof.

Juz prawie, że jestem na nią zdecydowany tym bardziej, że lepiej wypada od w/w Hankook czy Goodyear itd

jakiś czas temu szukałem dobrych opon zimowych i w wielu testach, jak i recenzjach bardzo polecali nokiad wr-d3. nie były tanie, ale kupiłem, i troszke jestem rozczarowany jak za takie pieniądze. z całorocznymi też może tak być, ze nie będą odpowiednio solidne 

także rozważ zakup innych polecanych tutaj

Też mam dylemat co wybrać moim typem na początku był goodyear   potem Quatrac 3/5 teraz rozważam też Nokiany  i bądź tu mądry które wybrać 

Tansze

Tansze

Też bym sie ku temu rozwiązaniu skłaniał, zwłaszcza że za 2, maksymalnie 3 lata znów trzeba będzie kupować nowe bo te będą zbyt słabe na zimę [emoji6]

Ps. To pisałem ja, użytkownik opon całorocznych w aucie które mało jeździ [emoji6]

Wysłane z mojego LG-D290 przy użyciu Tapatalka

Od kilku lat jeżdżę na oponach wielosezonowych i w zasadzie co roku przy zmianie auta zaopatruję nowe w takowy komplet. Osobiście nie zauważyłem kolosalnych różnic pomiędzy oponami z czołówek testów. Rozczarowaniem były Kuhmo - właśnie "tańszy" wybór, które po niecałym roku i jedynie 15 tys. km straciły połowę bieżnika i kolejna zima stałaby pod znakiem zapytania, gdyby nie sprzedaż auta. Vredestein Quatrac 5 wybrałem z uwagi na wysoką wartość treadwear - wskaźnika zużycia bieżnika, niskie opory toczenia i poziom hałasu. Byłem i jestem z nich zadowolony w każdych warunkach pogodowych, łącznie ze śniegiem. Po 30 tys km w ciągu roku przód stracił 1,5mm, tył 1mm bieżnika (mierzyli na przeglądzie w ASO kilka dni temu). Tydzień temu do wozidła żony założyliśmy Vector 4Seasons Gen 2 - to w zasadzie pewniak wśród opon całorocznych, Gen 2 ma być ciut lepszy od poprzednika i wolniej tracić bieżnik. W temperaturach od 4 do 15 stopni na suchym i mokrym / bardzo mokrym jechało się bardzo dobrze, do tegoo są ciche. Na śnieg trzeba jeszcze poczekać.

A ja po wielu latach powrocilem do opon sezonowych...

Wielosezonowa ok w pierwszych dwóch latach...potem się nie nadaje ani na zimę ani na Lato...I nie byly to Kormorany

Sądzę ze jeżeli coś jest do wszystkiego to jest do niczego

Tak jest ze wszystkimi oponami.

2-3 lata zachowują się przyzwoicie, a potem tracą swoje właściwości.

Już drugi raz mam  Vredesteiny Quadrac3. Bardzo sobie chwalę

Padło na Nokiany Watherproof.

Swoją drogą czy jest jakaś iinstrukcja/info za pomocą której można odczytać wizualnie po kształcie bieżnika do czego ona się najlepiej nadaje ?

Założyłem Nexeny całoroczne póki co na mokrym są dla mnie ok, co co zimy...tak samo jak kolega wyżej muszę poczekać z opinią.

Doszla jeszcze opona Nokian Weatherproof.

Juz prawie, że jestem na nią zdecydowany tym bardziej, że lepiej wypada od w/w Hankook czy Goodyear itd

Zaiste powiadam Ci zastanów sie dwa razy

Mówi Ci to użytkownik co prawda Nokian AllWeather (czyli poprzedniczki)-ale zdecudowanie nie spełniają moich oczekiwań-dwa razy już poza droga na nich lądowałem a prędkości poniżej dopuszczalnych były.

Latem i zima dają radę (jest słabiej niz na letnich czy na zimowych dedykowanych-ale akceptowalnie) ale w okresie przejściowym: wiosna/jesień przesłowiowa d/P.upa

nokiad wr-d3. nie były tanie, ale kupiłem, i troszke jestem rozczarowany jak

 

o kolejna opinia na nie dla nokianow.... a wydawaloby sie ze dobra firma...

Zaiste powiadam Ci zastanów sie dwa razy

Mówi Ci to użytkownik co prawda Nokian AllWeather (czyli poprzedniczki)-ale zdecudowanie nie spełniają moich oczekiwań-dwa razy już poza droga na nich lądowałem a prędkości poniżej dopuszczalnych były.

Latem i zima dają radę (jest słabiej niz na letnich czy na zimowych dedykowanych-ale akceptowalnie) ale w okresie przejściowym: wiosna/jesień przesłowiowa d/P.upa

 

Ja - póki co, czyli w okresie przejściowym - jestem zadowolony z Weatherproof.

-dwa razy już poza droga na nich lądowałem a prędkości poniżej dopuszczalnych były.

 

a ograniczenie prędkości decyduje o pozostaniu na drodze, czy może jednak kierowca powinien (uwaga słynna formułka) dostosować prędkość do warunków na drodze?

Na ośnieżonej autostradzie też będziesz pociskał 120 i dziwił się jak wylecisz bo 'prędkość poniżej dopuszczalnej''?

a ograniczenie prędkości decyduje o pozostaniu na drodze, czy może jednak kierowca powinien (uwaga słynna formułka) dostosować prędkość do warunków na drodze?

Na ośnieżonej autostradzie też będziesz pociskał 120 i dziwił się jak wylecisz bo 'prędkość poniżej dopuszczalnej''?

Stary o czym Ty do mnie rozmawiasz?

Nie byłeś tam więc nie widzę powodu do robienia błędnych w Twoim/tym przypadku założeń.

ale jak już musisz to: pogoda była ładna, opadów brak, trochę szybciej sunący korek - 2-ka, 3-ka, temperatura dodatnia... jakich danych jeszcze potrzebujesz? ;-))))

Wielosezonowa ok w pierwszych dwóch latach...potem się nie nadaje ani na zimę ani na Lato...

 

na lato sie nadaje kazda opona, nawet łysa. oczywiście jak jest sucho. u mnie w firmie jezdzimy na zimówkach cały rok i nie narzekamy

Stary o czym Ty do mnie rozmawiasz?

Nie byłeś tam więc nie widzę powodu do robienia błędnych w Twoim/tym przypadku założeń.

ale jak już musisz to: pogoda była ładna, opadów brak, trochę szybciej sunący korek - 2-ka, 3-ka, temperatura dodatnia... jakich danych jeszcze potrzebujesz? ;-))))

 

spoko, można wylecieć też przy 10kph na gołoledzi, można przy 40kph na liściach, można przy każdej prędkości.

Sęk w tym, że to nie opony są winne tylko łącznik między kierownicą, a pedałami. Było zwyczajnie za szybko w tej konkretnej sytuacji.

Nie Ty pierwszy nie ostatni, też mi się zdarzyło, ale staram się analizować co ja źle zrobiłem, a nie zwalam bezmyślnie na opony.

Opony do 2-3 lat, tak zimowe, jak i letnie dobrze trzymają w każdych warunkach i można się zbytnio nie przejmować.

POtem da się jeździć, ale trzeba delikatniej operować pedałem gazu i hamulca, gdy jest wilgotno, po opadach itp.